糧食清理篩解讀油價大跌對中國到底是好是壞

　　糧食清理篩解讀油價大跌對中國到底是好是壞。北京時間11月29日凌晨消息，外媒近日刊文稱，對重度依賴于能源進(jìn)口的亞洲經(jīng)濟體來說，原油價格的大幅下跌為其提供了直接的刺激；但對中國和日本而言，油價下跌對通脹帶來的影響則喜憂參半。
　　歐佩克周四決定將其產(chǎn)量目標(biāo)維持不變，導(dǎo)致油價進(jìn)一步暴跌。截至周五收盤，紐約商業(yè)交易所主力原油期貨價格大跌逾10%，報收于每桶66.15美元，創(chuàng)下自2009年9月25日以來的最低收盤價。
　　印度和馬來西亞都已抓住油價下跌的機會，放棄了令其財政狀況遭到損害的柴油補貼政策，而印度尼西亞也已削減了燃料支出。與此同時，中國和日本的貿(mào)易賬戶也都由于原油進(jìn)口價格的下跌而受益。
　　在印度，油價的下跌還促使一些商界領(lǐng)袖表示，納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）除了是一名老練的政治家以外，還是一位足夠幸運的總理。莫迪在6個月前上臺，肩負(fù)起了引領(lǐng)印度經(jīng)濟實現(xiàn)復(fù)蘇的重任，而他所繼承的貿(mào)易、財政和通脹狀況正因油價下跌而發(fā)生變化。在截至10月份的一年時間里，印度的原油進(jìn)口總額下降至1640億美元，相比之下截至7月份為1690億美元，且預(yù)計未來將進(jìn)一步下降，這有助于收窄該國的貿(mào)易和經(jīng)常帳赤字。
　　中國也正在設(shè)法解決低通脹的問題。中國人民銀行副行長周四表示，通縮擔(dān)憂情緒是促使11月21日央行意外降息背后的動機之一。目前中國的通脹率為1.6%，相比之下政府的期望值為3.6%。AMP Capital分析師肖恩·奧利佛（Shane Oliver）發(fā)布研究報告稱，能源價格的下跌將“給中國帶來進(jìn)一步放寬政策的更大壓力”。
　　對印度尼西亞來說，通脹則不是什么問題。本月早些時候，該國政府將補貼燃油的價格調(diào)高了30%以上，這意味著其燃油補貼負(fù)擔(dān)將會減輕。而自那時起以來，原油價格已進(jìn)一步下跌，這將令印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多（Joko Widodo）在財政方面擁有更大余地。
與此同時，中國船運和航空公司的股價則大幅上漲，如中國遠(yuǎn)洋運輸集團和中國海運集團等，此前這兩家公司一直都面臨著行業(yè)產(chǎn)能過剩和經(jīng)濟增長速度放緩而帶來的壓力。
　　糧食清理篩獲悉對面臨困境的中國國有航空公司來說，能源價格下跌將令其感到寬慰。今年以來，這些公司的利潤由于人民幣兌美元貶值而遭到打擊。