多年來(lái),國(guó)內(nèi)外很多研究機(jī)構(gòu)對(duì)糧食機(jī)械輸送帶的運(yùn)行理論、縱向撕裂機(jī)理和防撕裂應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了大量的研究與開發(fā),并取得了一定的研究成果。但其理論和應(yīng)用技術(shù)都不盡系統(tǒng)和完善,因此將皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行理論和防止輸送帶縱向撕裂的應(yīng)用技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)有機(jī)結(jié)合,設(shè)計(jì)一種新型的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),改善現(xiàn)有系統(tǒng)的可靠性不高且抗干擾能力差,常因誤動(dòng)作停車而影響正常生產(chǎn)等不良狀況,至今仍被認(rèn)為是行業(yè)內(nèi)的難題。
糧食機(jī)械皮帶輸送機(jī)具有連續(xù)輸送能力強(qiáng)、運(yùn)行效率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等諸多優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于礦山、冶金等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門,作為散狀物料輸送的重要手段。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,在其運(yùn)行過(guò)程中,幾乎所有用戶都存在著程度不同的縱向撕裂問(wèn)題。皮帶縱向撕裂是皮帶輸送機(jī)三大災(zāi)害之一(縱向撕裂、橫向撕斷、火災(zāi)),由于輸送帶單機(jī)長(zhǎng)度都比較長(zhǎng)(通常有幾公里),如果發(fā)生縱向撕裂不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就有可能造成整條輸送帶報(bào)廢。尤其對(duì)煤炭企業(yè),鋼繩芯皮帶輸送機(jī)是生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)輸大動(dòng)脈,一旦出現(xiàn)縱向撕裂現(xiàn)象,直接和間接的損失十分巨大,甚至造成重大的傷亡事故,是安全生產(chǎn)的巨大隱患。
本文針對(duì)現(xiàn)有的各種監(jiān)測(cè)裝置存在的問(wèn)題和缺點(diǎn),依據(jù)系統(tǒng)的可靠性理論,結(jié)合皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行理論和監(jiān)控技術(shù)、信號(hào)分析處理技術(shù),使輸送帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的可靠性大為提高,以最大限度的減少由輸送機(jī)膠帶發(fā)生縱向撕裂故障后所帶來(lái)的影響和損失,對(duì)企業(yè)高效生產(chǎn)及提高皮帶運(yùn)輸機(jī)管理和裝備水平,都具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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