輸送機(jī)配件繼續(xù)向大型化發(fā)展:
目前我國的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越先進(jìn),但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題,因為我國目前的膠帶制造技術(shù),膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國家有較大的差距,往往會出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動量大,就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。
輸送機(jī)配件的發(fā)展趨勢:
?、佥斔蜋C(jī)配件繼續(xù)向大型化發(fā)展.大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面.水力輸送裝置的長度已達(dá)440公里以上.帶式輸送機(jī)的單機(jī)長度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。
②擴(kuò)大輸送機(jī)配件的使用范圍.發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。
③使輸送機(jī)配件的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動化控制對單機(jī)提出的要求.如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。
④降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面.已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。
⑤減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣.
輸送機(jī)配件分類有:板鏈輸送機(jī)配件、倍速鏈輸送機(jī)配件、輥筒輸送機(jī)配件、插件線、擱板線、烘道線、輸送機(jī)配件。
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